机械网-太锡铁路太崇段首个正洞隧道顺利贯通

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庆祝隧道贯通。通讯员韩哲摄

河北新闻网11月21日讯（河北日报记者刘雅静通讯员韩哲、张伟）本日10时整，随着1声炮响，由中铁106局团体承建的2022年北京冬奥会配套工程太锡铁路太崇段崇礼隧道3#斜井大里程与出口顺利贯通。据悉，这是全线首个贯通的正洞隧道。

据了解，崇礼隧道全长5490米，隧道最大埋深383.8米。崇礼隧道3#斜井设计长度257米，于2020年3月15日进洞施工，仅用时102天完成斜井施工任务进入正洞施工。崇礼隧道出口和3#斜井大里程原计划于2021年4月14日贯通，比计划工期提早144天。

";为确保隧道首个正洞安全顺利贯通，项目在施工进程中精心组织、科学安排，不断细化施工方案。改原设计单点进洞为人字形进洞方式，确保辅助坑道正洞掌子面提早进洞。将仰拱下中心深埋水沟检查井由整体支模现浇改成盖板预制拼装，有效提升施工效力，下降施工本钱复方卡力孜然酊治白癜风的效果，并且每处检查井可节俭工期两天左右。"总工程师张奇介绍。

鉴于项目工期紧，任务重，建设意义重大。上场之初，面对新冠肺炎疫情带来的交通管控、人员限流等种种困难，中铁106局1方面成立前期准备小组，快速进驻现场展开上场策划，科学兼顾疫情防控与上场开工，确保防控";零风险"。另外一方面火速召开现场推动会，成立安全、质量、进度、科研等专项领导小组，驱动建设";新速度"，致力于打造高标准、高质量冬奥配套工程。

项目上场以来，全员充分发挥";5+2、白加黑"精神，实行24小时值班带班、党员责任区、鼓励赏罚等制度，坚持每天召开碰头会，明确分工，责任到人，及时发现和解决现场遇到的各项困难，克服了疫情、高寒、隧道地质条件多变等1系列的不利因素，各项工作超前推动。x2147483647;quality=80;type=jpg"alt="机械网-太锡铁路太崇段首个正洞隧道顺利贯通"/>

隧道内作业面施工。通讯员韩哲摄

太锡铁路太崇段项目是连接冬奥会核心赛区和崇礼城区的唯1轨道交通配套线路，全长15.864千米，国铁I级，单线，160千米/小时。桥梁0.242千米/1座，隧道14.434千米/2座，桥隧总长14.678千米，桥隧比92.5%，新建崇礼车站1座，设到发线3条（含正线），含1座基本站台和1座岛式中间站台，有效长度650米，设8米宽旅客地道1座，旅客站房3500平方米，其他房屋5733平方米，轨道工程17.2铺轨千米。建设总工期为23个月。

为保障北京冬奥会运输需求，太锡铁路太崇段计划2021年底建成通车。通车后，从太子城到崇礼城区的铁路运行时间仅需6分钟左右脖子上长白斑一定是白癜风吗。未来太锡铁路全线建成后，从锡林浩特到北京的铁路运行时间也将缩短至6小时左右。

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