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人大代表政协委员建议快速公交实行一票制

发布时间:2020-03-13 14:33:27 阅读: 来源:模框泡沫橡胶条厂家

人大代表政协委员建议快速公交实行一票制 2007/7/222:17:11  【字体:缩小放大】

7月22日讯(海峡导报记者黄智敏陈洋钦)快速公交(BRT)1号线的高架桥,要建成一道城市里美丽的彩虹,对周围居民的影响也要降到最低。这是厦门市人大代表、政协委员对快速公交系统(BRT)建设提出的期望。

7月20日,厦门市人大、市政协分别邀请部分人大代表、政协委员,就快速公交系统(BRT)建设工程分别开展座谈,与会的代表委员们听取指挥部办公室有关负责人在选择BRT的理由、一期线网规划及1号线工程方案、若干技术方案的考虑等三个方面汇报后,对BRT工程提出了各自的意见和看法。

建议1高架桥上应设吸音板

对于BRT1号线的全程高架,代表、委员们也提出了不少意见和建议。有政协委员说,厦禾路路段上,高架桥加上BRT站点及上下站点的楼梯和自动扶梯,会对道路的景观造成影响,这种影响究竟多大,一定要慎重对待。

有委员建议,铺设高架桥,一定要尽量减少对周围居民的不利影响,如规划采用的隔音板只能隔音而不消音,应采用吸音板,降低车辆的噪音。

还有人大代表建议,高架桥上的每一个站点,都应该经过精心的设计,尽量做到精雕细琢,各具特色,这样既不会让驾车的司机感到视觉疲劳,又可以给美丽的鹭岛平添一道亮丽的风景线,让高架桥成为名副其实的“夕阳下的彩虹”。

建议2施工要杜绝影响居民生活

BRT建设的工期长达一年,施工对市民工作、生活造成的影响不容小视。

有代表提出,厦禾路最近在改造,交通拥堵程度加剧,他原来过美仁宫十字路口只要等一个红灯,现在要等两个,将来高架桥工程上马,交通堵塞一定更加严重。厦禾路是岛内的主干道之一,厦禾路施工,对交通的影响不容忽视。有关部门应有充分的对策。

还有代表建议,在施工的招投标中,就要对施工单位减少扰民进行明确的约束,要科学设置施工的时段,尽可能缩短打桩的时间,尤其不能影响到学生的学习和休息。

针对这一问题,指挥部办公室负责人介绍说,他们已采取多种措施,在施工中尽量减少扰民,如用预制拼装法施工,而不是现浇;尽量采用低噪音的桩机,为避免扰民,高架桥的成本比原先增加了50%。

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